Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar sistemi, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak önemli bir adım atıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR hakkında açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını hatırlattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerinin başarıyla geçtiğini vurguladı.
Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi. Bu açıklama, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağı belirtiliyor. Bakan Uraloğlu, “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.” ifadesini kullandı.
Bu sistem, ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olarak değerlendiriliyor. MGR, hava trafik kontrol hizmetlerinde önemli bir rol üstlenecek.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini destekliyor.
Uraloğlu, “Ekonomiye önemli bir katkı sağlanabileceğinin altını çizdi. Türkiye, havacılık alanında kendine özgü bir konum elde edecek.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanıyor.
Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” dedi. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade edildi.