Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının 3,7 milyon yolcu taşıdığını duyurdu. Proje, İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan bir güzergah sunarak turizme katkı sağlıyor.

İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının bugüne kadar 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıdığını açıkladı. Hattın, İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasıyla turizme de katkı sağladığını vurguladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren bu hat, İstanbul'un ulaşım ağını güçlendiriyor.

Uraloğlu, hattın açılışından bu yana önemli bir yolcu sayısına ulaştığını belirtti. Marmaray ile entegre olan Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, İstanbul'un tarihi merkezlerinden geçerek hem ulaşım hem de turizm açısından büyük bir avantaj sağlıyor.

Tarihi Dokuyu Korundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını ifade etti. “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.

Bu hat, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. Uraloğlu, projenin hem yerel halk hem de turistler için büyük bir kolaylık sağladığını belirtti.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 sefer yapıldığına dikkat çeken Uraloğlu, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğini açıkladı. “Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika.” dedi.

E-32000 setleriyle işletilen hattın, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip olduğu belirtildi. Bu durum, hattın yoğun talep göreceğini gösteriyor ve İstanbul'un ulaşım sorununa çözüm sunuyor.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Uraloğlu, proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu ifade etti. Çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını belirtti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.

Bu alanlar, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırılmış oldu. Uraloğlu, projenin insan yaşam konforunu artıracak düzenlemeleri de içerdiğini vurguladı.

Raylı Sistem ve Sosyal Aktivite Alanları

Uraloğlu, projenin kapsamının raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları ile sosyal aktivite alanları oluşturduğunu belirtti. Ayrıca, yaya ve karayolu alt geçitlerinin rehabilite edildiğini ifade etti.

Bu düzenlemeler, İstanbul'da ulaşımın daha konforlu ve erişilebilir hale gelmesini sağlıyor. Uraloğlu, projenin insan yaşam kalitesini artırmayı hedeflediğini sözlerine ekledi.