Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yalova'da Türk tersanesi tarafından üretilen dünyanın en büyük elektrikli feribotunun Norveç sularında hizmet verdiğini bildirdi. Feribot, çevreci yapısıyla dikkat çekiyor ve karbon salınımını %80 oranında azaltıyor.
Bakan Uraloğlu, "Tamamen Lityum ION bataryalarla çalışan feribot çevreci yapısıyla karbon salınımını yüzde 80 oranında azaltıyor." dedi. Bu açıklamalar, Türkiye'nin denizcilik alanındaki yenilikçi adımlarını gözler önüne seriyor.
Bakan Uraloğlu, 2021 yılında Norveç’e ihraç edilen feribotun, 143 metre uzunluğu, 600 yolcu, 200 otomobil ve 24 tır taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Bu özellikleri ile feribot, kendi sınıfında dünyanın en büyük elektrikli feribotu olarak kayıtlara geçti.
Uraloğlu, "Türk tersanelerimiz artık yalnızca kendi filomuzu değil, dünya denizciliğini de şekillendiren projelere imza atıyor." ifadelerini kullandı. Bu durum, Türkiye'nin denizcilik alanındaki uluslararası etkisini artırıyor.
Feribotun teknik özellikleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, yolcu feribotları arasında 4,3 MW ile en yüksek batarya kapasiteli araçlardan biri olduğunu vurguladı. Feribot, yolcu indirme-bindirme esnasında hızlı şarj olabilme özelliğine sahip.
Bu özellik sayesinde operasyonel verimlilik maksimum seviyeye çıkıyor. Uraloğlu, "Denizcilikte geleceğin teknolojilerini yakından takip ederek, ülkemizin deniz taşımacılığındaki gücünü her geçen gün artırıyoruz." dedi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin sürdürülebilir ve yeşil denizcilik hedeflerine vurgu yaptı. "Daha az yakıt tüketen, doğayı koruyan ve enerji verimliliğini artıran gemilerle dünya denizlerinde Türk mühendisliğinin imzasını görüyoruz." şeklinde konuştu.
Bu açıklamalar, Türkiye'nin çevre dostu ulaşım politikalarına olan bağlılığını gösteriyor. Uraloğlu, "Türkiye, sürdürülebilir denizcilik hedeflerine hızla ilerliyor." diyerek, geleceğe yönelik umut verici bir tablo çizdi.