Ankara-Niğde Otoyolu, açıldığı günden bu yana 24 milyon 265 bin araca hizmet verdi. Yıllık tasarruf 4,1 milyar lira olarak hesaplandı. Seyahat süresi ise önemli ölçüde kısaldı.

Ankara-Niğde Otoyolu'nun Dört Yılı: 24 Milyon Araç ve Büyük Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Niğde Otoyolu’nun 4. yaşını kutladığını ve bu süre zarfında 24 milyon 265 bin aracın otoyolu kullandığını belirtti. Otoyol, yıllık toplam 4,1 milyar lira tasarruf sağlıyor. Seyahat süresi ise 4 saat 14 dakikadan 2 saat 22 dakikaya düştü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Niğde Otoyolu’nun 16 Aralık 2020 tarihinde hizmete açıldığını ifade etti. Otoyol, Edirne’den başlayarak İstanbul ve Ankara üzerinden Güneydoğu’ya kadar uzanan TEM Otoyolu’na bağlanıyor. Açıldığı günden bu yana 24 milyon 265 bin araca hizmet verdiği vurgulandı.

Ankara-Niğde Arası Seyahat Süresi Yarıya İndi

Bakan Uraloğlu, otoyolun toplam uzunluğunun 330 kilometre olduğunu ve bunun 275 kilometre ana gövde, 55 kilometre bağlantı yolu olarak inşa edildiğini belirtti. Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte Ankara-Niğde arası seyahat süresi önemli ölçüde kısaldı.

Önceden 4 saat 14 dakika süren yolculuk, artık 2 saat 22 dakikaya indi. Bu değişim, yıllık tasarrufun 2,7 milyar lira zamandan ve 1,4 milyar lira akaryakıttan sağlandığını gösteriyor. Ayrıca, 102 bin ton karbon emisyonunun önüne geçildiği ifade edildi.

Otoyol Uzunluğumuzu 3 Bin 796 Kilometreye Yükselttik

Bakan Uraloğlu, 2002 yılında Türkiye'deki bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometre olduğunu hatırlatarak, bu sürede yol ağının yaklaşık 5 kat arttığını ve 29 bin 701 kilometreye ulaştığını belirtti. Bu gelişme, 77 ili bölünmüş yollarla birbirine bağladı.

Otoyol uzunluğunun 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye çıkarıldığını vurgulayan Uraloğlu, BSK kaplı yolların uzunluğunun da 8.591 kilometreden 31.669 kilometreye ulaştığını açıkladı. Yüksek dağların tünellerle, derin vadilerin köprü ve viyadüklerle geçildiği bilgisi verildi.